大发uu快3平台豹子享骑陷退押金风波 用户申请月余仍未收到退款

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2018-12-03 07:58国际金融报评论(人参与)

B2楼等待英文办理退款的用户队伍 蔡淑敏 摄

  原标题 享骑陷退押金风波

  记者 蔡淑敏 许伟

  近大发uu快3平台豹子日,倒闭、跑路、押金难退等消息把享骑推到风口浪尖,多位用户向《国际金融报》记者表示,亲戚另一所大发uu快3平台豹子有人线上申请退299元押金已有月余,却始终必须收到退款。因而,不少用户前往享骑上海总部要求现场退款。

  “别傻乎乎地像亲戚另一所有人一样在负2楼,几百此人 在那等,赶快去上边退(押金)啊!14楼,赶快去啊!”共享电单车企业享骑出行办公所在地——上海市闵行区丽婴房大厦楼下,一位成功退了押金的大爷对前来“追讨”押金的享骑用户们喊。

  近日,倒闭、跑路、押金难退等消息把享骑推到风口浪尖,多位用户向《国际金融报》记者表示,亲戚另一所有人线上申请退299元押金已有月余,却始终必须收到退款。因而,不少用户前往享骑上海总部要求现场退款。

  11月27日,记者前往享骑公司,发现大概上百名用户聚集在丽婴房大厦负2楼和14楼,和前述大爷一样,不少用户当场获得退款。但截至目前,就说 我无法到达享骑公司的外地用户依旧等待英文英文。

  11月28日,享骑发布声明称,出于办公场地空间限制和人员密集场所安全因素考虑,暂停公司本部退押金的渠道,但用户均可正常在App、微信公众号等官方渠道办理退押金。

  目前,享骑每日在官网和公众号放出当日已操作的退款名单供用户查询。

  在深陷“退押金风波”的一块儿,享骑方面向记者表示,公司12月份会发布一次金额级别较大的融资,也将在未来逐渐扩大免押金的范围。

  用户上门讨押金

  11月27日,记者还没进入丽婴房大厦实物,便连遇多位前来办理退款和成功获得退款的享骑用户,有用户表示在大厦B2层排了三个小时队终于拿回了押金,就有用户表示在14楼变慢就退了款。

  丽婴房大厦楼牌显示,享骑办公室存在2楼整层和1401室。记者在14楼发现,超过20人的队伍从享骑前台延展到电梯间,前台有两名工作人员正在进行退款操作。

  记者获悉,退款办理不不此人 到场,但必须持有退款用户的身份证原件才可。在现场,多位用户从办理退款登记,到支付宝到账,整个过程用时不超过5分钟。

  下午四点左右,工作人员称因物业要求不影响一点公司正常办公,14楼办公室不再受理排队申请。记者就让来到大厦的B2楼,发现可能性有上百名用户聚集于此,然而现场必须4台电脑在进行退款操作,此外多名享骑员工用纸笔登记用户的身份信息,并表示后会于11月28日完成哪几大发uu快3平台豹子种用户的退款。

  然而,更多尚未和无法到达享骑公司的用户还等待英文英文。

  上海享骑用户李腾(化名)称其于10月2日申请退款,此后多次联系享骑客服并向相关部门进行投诉,至今未获退款,在记者告知可去享骑公司办理退款时,对方表示难以接受,“外地的人如保会会办大发uu快3平台豹子?我是上海的用户可不不须去,因此 凭哪几种让用户去亲戚另一所有人公司?”

  外地的用户也就让就让刚开始 选取前往当地的享骑公司要求退款。西安用户自发组建的退款QQ群中,有少数用户陆续反映收到了退款;“享骑合肥退款”群内,多位用户被享骑合肥公司告知登记信息三个工作就让会收到退款,11月30日,群内陆续有用户表示获得了退款,一名用户在收到押金就让 立刻卸载了享骑app。

  11月28日,享骑在声明中称,可能性近期次要媒体的不实报道,间接原因了次要用户上门退押金,影响了原押金正常兑付流程。当记者向享骑公司相关人士询问如保会会有用户三个月前就申请退款却至今未到账时,对方并未进行正面回复。

  享骑官方向记者表示,在全国各个城市,享骑目前正常开通App渠道撤消押金,为防用户不便,也一块儿在微信公众号上开通了及时退款渠道。

  多位员工签署倒闭

  上百名用户在享骑公司排长队办理退款的图片和视频在微博、抖音等网络平台上广泛传播就让 ,关于享骑破产、倒闭的消息频繁出现。

  记者在存在大厦2楼的享骑公司发现,前台必须一名员工,大门左侧被pe胶带遮盖,并必须看清实物否有正常运营,该员工表示,2楼办公室正在装修。

  在14楼,除了两名操作退款的员工以外,办公室有多名员工正在工作,必须受到现场用户退款的影响。

  享骑公司一名品牌部的员工向以用户名义前来退款的记者表示:“公司必须倒闭,亲戚亲戚另一所有人下个月还计划推出新产品。我就有的是老板,我就说 我员工,可能性倒闭了,我肯定比亲戚亲戚另一所有人更着急。”

  11月27日下午,14楼的多名享骑员工陆续前往B2楼进行支援,维护现场退款秩序和引导用户登记信息。

  记者在B2楼见到了工作人员口中的领导,该女士自称来自行政部门,坚定签署了公司倒闭的消息,“亲戚亲戚另一所有人几条月前的退款都很正常,因此 最近三个月来,可能性一点负面影响,没想到引起(用户)必须大的恐慌。”

  该女士称,最近上海次要中心市区无法使用享骑电单车是可能性某会议的召开,在市区暂时必须投放车辆所致。

  享骑在28日的声明中也表示,享骑目前在全国各个城市均保持正常的业务运营。有合肥用户向记者表示,合肥公司内还有好几名员工,“像是正常办公的样子,退款的人就说 我,亲戚亲戚另一所有人一进去就问是就有要退押金,态度还是很好的。”据称,合肥分公司的员工向该用户表示,公司目前正常运营。

  次要西安用户称,享骑西安公司现场仍有工作人员留守办公,但工作人员表示只进行登记不负责退款操作,押金会撤消但不保证到账时间。

  新一轮融资?

  在享骑的声明中,新一轮融资的消息备受关注。至于融资消息会在12月哪一天正式发布,享骑公司官方表示不便透露,其只表示此次融资是一次金额级别较大的融资。多位享骑实物员工向记者强调:“融资消息肯定是真的。”

  天眼查显示,享骑于2015年10月注册于上海闵行区,注册资本为30万元,2017年的工商年报显示,享骑的参保员工数为181人。

  享骑共有14家子公司,其中9家子公司名称涵盖“享骑”字样,注册地分别为南京、合肥、成都、无锡、海口、长沙、武汉、厦门、宁波,注册资本合计为430万元。

  最新的工商年报显示,2017年底,享骑的实收资本仅为30万元,完正来自享骑创始人兼CEO施银锋。从工商变更记录看,享骑成立至今存在过5次股东变更,施银锋作为创始股东始终必须退出,最新的持股比例为13%。

  记者查询发现,网上并必须享骑此前进行过融资的消息。享骑公司实物人士向记者表示,其实 就让 有过融资,只不过必须对外公开。至于此前融资的具体金额,对方拒绝透露。

  不过,有业内人士表示,目前摆在享骑头上的困难并不新一轮融资就能轻易防止,经过此番风波,享骑如保重新获得用户才是长久的什么的问题。

  艾媒咨询首席分析师张毅表示,相比ofo、摩拜“最后三公里”的出行刚需,共享电单车的“最后十公里”并就有刚需,其商业模式也更危险,政策上不见得会得到支持。“电单车并就有单位成本较高,损耗什么的问题难防止,一块儿还面临着与网约车和公共交通的竞争”。

  享骑公司实物人士向记者表示,目前,享骑可能性对次要用户进行免押金,也可能性逐渐扩大范围,接下来后会根据用户的体验对车辆进行更新迭代。所有人 士表示,坚信享骑的发展会给所有用户信心,享骑将以实际行动来证明公司实力。